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シトロエンDS日記

シトロエンDSを中心とした自動車関係のページです。

DSは速いか?

40~50年前の車を引き合いに出してこのような話題も無いと思いますが、よくある質問ですので。。。


結論:速い

まず最初にDSが産まれた地の当時の道路事情を考察する必要があります。高速道路も発達している、普通の道は信号も少ない、一気に長距離を走る、といったとこでしょうか。

それをふまえて話しをしますと、

●都心部街中
 日本のstop&goだらけの街中の交通ではちょっと出足が辛い事もありま すが、大きく遅れを取ることはありません。
●高速道路
 現代でもDSの面目奴如、走っている限りは全く問題を感じさせませ  ん。(但し4速4000rpmを超えると風切り音が増えてきます)
 特に100~120からの中間加速はトルクの無い国産より遙かに速いで  す。
●最高速
 メーター読みでカタログ値を上回る性能を今でも無理なく発揮してく れます。
 ですので、きちんと整備されている車+運転手のスキルによっては、 十分流れをリードする事は可能です。

いずれにせよ40年近く前の車がこれだけ走る事だけでも驚きの方が殆どと思われますが、DSからしてみれば実力通りですので驚きでも何でも無いのかもしれません。
現にかっとびDS、数台知っています。
まぁ一番は北海道の道をのんびり走ったり(してみたい)、ゆったりと高速120クルージングなんでしょうが。
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  1. 2006/08/14(月) 20:46:19|
  2. 間違いだらけのDS神話|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:1

コメント

国民性?

DSに関する逸話は良かれ悪しかれ多いですよね
速いクルマには、強力なブレーキが必要で、DSは油圧デイスクブレーキが量産車で標準装備された最初のクルマであることは意外に知られておらず、ジャガーDタイプだのトライアンフだのいう御仁が多いのには、閉口させられます。
特に戦後のフランス車は国策として、小排気量が主体となり、他の国のように、大きさで存在をアピール出来なかった背景もあるのでしょうが
それも、狭い島国根性の表れなんでしょうか?
鎖国の影響も見逃せないかもしれないですね(笑い)
  1. 2006/08/15(火) 22:02:51 |
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  3. myn #E6kBkVdo
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