シトロエンDS日記

シトロエンDSを中心とした自動車関係のページです。

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ターミナル外し方


工具不用と書きましたが、ターミナルは画像の赤い部分を押し込むだけでワンタッチに外れます。
ボルトナット式しか知らない身としては驚きでした^^。
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  1. 2010/12/07(火) 00:12:12|
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C5リヤガラス形状


雨の名古屋、のぞみ車中より。
何気なしに外を眺めていると、あきらかに周囲の車と窓ガラスの形状が違う1台のC5。
白も格好良しでした。
  1. 2010/12/04(土) 05:05:05|
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DS3初対面


週末、近所のディーラーの前を通りがかるとDS3らしき車が、、、 【“DS3初対面”の続きを読む】
  1. 2010/04/14(水) 20:28:43|
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宝の山?


F氏、スクラップも含んだDSを40台程収容された納屋というか倉庫というか、建物ごとを入手した模様。何台かは再生し、残りは部品取りに使用するようです。昔何かの雑誌にSMばかり収集している
イタリア人か誰かが載っていましたが、恐るべしF氏。。
DSBICARD2.jpg
  1. 2009/08/25(火) 00:02:01|
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雪鉄龍 2

前述のように、PSAグループは東風汽車と共にDPCA (DongFeng Peugeot Citroen Automobiles)として中国進出しており、内陸部の武漢(Wuhan)に車両工場、襄樊市(Xiang Fan)にエンジン工場があるとのこと。 【“雪鉄龍 2 ”の続きを読む】
  1. 2009/08/11(火) 06:19:00|
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雪鉄龍


中国での自動車進出にあたっては合弁での進出が基本。
よって必ずどこかの地場メーカーとセットで出ており、シトロエンの場合、東風汽車との合弁で進出しています。ちなみにシトロエンのロゴもこのように「雪鉄龍」となっています。
フラッグシップのC6は本国からの輸入のようですが、他車種は基本的に中国製。
近々C5も生産開始される模様。ハイドロ搭載なのかどうかは不明ですが、非搭載だとすればバネ仕様のC5は中国市場を狙って開発されたモデルでは?とも思えます。

ちなみにAUDI A6やBMの5シリーズ、MBのEクラスなんかもとっくに現地製ということを最近知りました。エンジンが少し小さかったりしますが、基本的には同じモノ(だそうで)、価格は少し安いです。
  1. 2009/08/05(水) 23:27:21|
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