シトロエンDS日記

シトロエンDSを中心とした自動車関係のページです。

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C4タイヤ交換

C4、タイヤの劣化に伴い徐々に乗り心地も悪化。
ディーラーやGSでも指摘され、次回車検まで保たないと判断。
S森タイヤでMICHELINエナジーに交換しました。
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  1. 2012/05/21(月) 22:01:41|
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C4車検

C4、先日車検を迎えました。
年末にバッテリーがご臨終になった以外はこれといったトラブルもなく20445kmで初車検を迎えました。
作業はディーラーに任せて税金別で101,325円也。
ワイパーブレードが左右セットで11,200円と多少高いですが、その他の費用的には恐らく国産とそう変わる事はないですね。その後すぐに車山まで高速で遠出したのでエンジンも軽くなったような気がします。
上半期には新型C4も登場するとの噂ですが、個人的には初代のこのデザインの方が好ましい気がします。
  1. 2011/02/21(月) 23:37:09|
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バッテリー交換


最近の車のバッテリーなど交換した事が無いので、とりあえずボンネットを開けてみることに。
本体はカバーに覆われ、手前にはエアクリーナーが鎮座。。。
バッテリーは既に力尽き、ドアロックさえままならない状況。バッテリーあがり如きでレッカーも情けないので、
とりあえず自分ですることに。
ディーラーにTELして在庫確認。自分で交換したい、日曜日に取りに行く旨を伝えると日曜日は営業のみで、生憎メカニックは不在とのことで、交換方法は教えられないかもしれないと。
しかし土曜日は時間的に無理だった為、とりあえず日曜日に行きますと伝えると、暫くしてから日曜日にメカニックが出勤してもらえるとのこと。一部では対応の悪いディーラーもあるようですが、ここ(箕面)の店はここで買った訳でもないのですがいつも丁寧に対応してくれます。
で、DSで行くのもどうかと思うものの他に車も無いのでDSでバッテリーを引き取りに。
エアクリ等の外し方を教えてもらい、作業を。作業そのものは簡単に終了。バッテリーを押さえている金具以外は工具も不用。
注意点としてはターミナル接続前後10分間はドアの開閉をしないことです。
(コンピュータの初期設定が行われているらしい)
05-12-10_1115.jpg
接続完了後は無事に復活。
3年位が寿命のようです。
  1. 2010/12/06(月) 23:27:02|
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バッテリーあがり


久々登場のC4。トラブルも無く毎日活躍してくれていたのですが、昨夜、C4で出かけて帰宅し、家の前に一旦駐車。しばらくして始動しようとするとセルが回らない。。。
室内灯も元気なく、これはバッテリーあがりか。。。
最近の車は一気にあがってしまいますね。
来月車検なのでその時に交換かなと思っていた矢先の出来事でした。
とりあえず車庫に入れないといけないのでJAFを呼び、車庫入れ。
しばらくエンジン掛けておきましたが予想通り再始動は出来ず。明日注文しようと思います。
しかし交換しにくそうな。
  1. 2010/12/03(金) 00:04:12|
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街中での一コマ


フルモデルチェンジが近いC4と近々フェイスリフトが実施されるC4ピカソ。
この2台はそこそこ売れているのか、街中でも良く見ます。
画像は近所の駐車場での一コマ。先日は赤のC4と隣同士になりました。
  1. 2010/09/14(火) 00:04:04|
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C4タイヤ考察


不順な天候の本年。また急激に寒さが戻ってきております。
とはいえ、さすがにスタッドレスの出番はもうないのでノーマルタイヤに戻しました。
走りは当然ドライタイヤなのですが、乗り心地やハンドルを切った時の印象はやはりオーバーサイズの感があります。
見た目は大径ホイールのが格好いいので、売りやすいとは思うのですがこのようなニッチな車を選ぶ人はフランス車らしい乗り心地、というのが好きで選ぶのでは?と思います。
【“C4タイヤ考察”の続きを読む】
  1. 2010/04/15(木) 00:29:12|
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